AD016 Tandremssæt fabrikspris
Præcis matchning, holdbar, ingen unormal lyd, reducerer slid.Det kan opfylde behovene hos flertallet af brugere og øge Schneck-produkternes konkurrenceevne, udvide dækningen af produktmodeller og hjælpe forhandlere og brugere med at tilpasse modeller mere nøjagtigt.
Tandrem:1. Lang levetid, høj pålidelighed, kompakt struktur, stille 2. Gummimateriale med -40° til -140°, ekstrem høj trækstyrke og længdestabilitet.(HNBR) 3. Det specielle lærred har stærk slidstyrke, stærk slidstyrke og kuldebestandighed.4. Den importerede spændetråd har høj styrke og lang levetid.5. Den internationale ensartede bælteteknologi er vedtaget, og detaljerne er fint bearbejdet.
Geartog:Strammertoget er en remspændingsanordning, der bruges i automobiltransmissionssystemet.Den består hovedsageligt af et fast hus, en spændingsarm, et hjulhus, en torsionsfjeder, et rulleleje og en fjederbøsning., Juster automatisk spændingen for at gøre transmissionssystemet stabilt, sikkert og pålideligt.Strammeren er en sårbar del af biler og andre reservedele.Bæltet er nemt at strække efter lang tid.Nogle strammere kan automatisk justere spændingen af bæltet.Derudover kører remmen med strammeren mere jævnt, og støjen er lille., og kan forhindre udskridning.Kvaliteten af vores geartog er stabil, og eftersalgskvalitetsproblemerne er mindre end 1 % hvert år.Med et stort og komplet forsyningskædesystem, et professionelt og komplet eftersalgsteam følger fabrikkens kvalitetsstandardsystem fuldstændigt den internationale standard.
| Vare | Parameter |
| Intern kodning | AD016 |
| Produktkategori | Tandremssæt |
| Dele | A22310/A62324/A32342,253STP300 |
| OEM | 078903133AB, 078109244H, 078109479E, 078109119H |
| Gældende model | AUDI C5A6/2.4/2.8 2000-2012 |
| Pakke størrelse | 280x140x55 mm |
| Ansøgning | mekanotransduktion |
| Pakningsspecifikation | 28 stk/æske |
| Vægt (KG) | 0,8-1 kg |
| Garantiperiode | To år eller 80.000 kilometer |
Fælles komponenter i timingsystemet: 1 tandrem, balanceakselrem;2. Timing strammer, styrehjul, balanceaksel hjul og timing hydraulisk buffer.
Timing-systemet realiserer nøjagtigt tidspunktet for åbning og lukning af de tilsvarende indsugnings- og udstødningsventiler ved at styre åbnings- og lukketidspunktet for ventilerne, så tilstrækkelig frisk luft kan komme ind.Tandremmens hovedfunktion er at drive motorens ventilmekanisme.Den øverste forbindelse er timinghjulet på motorens cylinderhoved, og den nederste forbindelse er timinghjulet på krumtapakslen, så motorens indsugningsventil og udstødningsventil kan åbnes eller lukkes på det passende tidspunkt.For at sikre, at motorcylinderen kan indånde og udstødning normalt.Tandremmen er en forbrugsvare, og når først tandremmen går i stykker, vil knastakslen naturligvis ikke køre i henhold til timingen.På dette tidspunkt er det meget sandsynligt, at ventilen vil kollidere med stemplet og forårsage alvorlig skade.Derfor skal tandremmen være i overensstemmelse med den originale fabrik.Specificeret kilometertal eller tidsudskiftning.
Timingstrammer: A22310
OE: 078903133AB
Mekanisk excentrisk tidsspænder
Arbejdsprincip: Efter at tandremmen er indsat i krumtapakslens gearplade og knastakselgearpladen, forspændes låsebolten 3-5 spænder og derefter påføres justeringshullet eller nudlen.Drej dornen med eller mod uret med det excentriske hul som midtpunkt for at justere tandremmen, og spænd derefter bolten.
Styrehjul: A62324
OE: 078109244H
Mellemhjul med fast timing med centralt hul: Dens hovedfunktion er at hjælpe strammeren og remmen, ændre retningen af remmen og øge remmens og remskivens indeslutningsvinkel.Tomgangshjulet i motorens timing transmissionssystem kan også kaldes styrehjulet.
Hydraulisk ventilløfter-timingstrammer:A32342
OE: 078109479E
Arbejdsprincip: Stempelsamlingen bevæger sig til lavtrykskammeret under påvirkning af højtrykskammerets fjederkraft, og samtidig åbner kontraventilen, olien i lavtrykskammeret kommer ind i højtrykket kammer, og olien i højtrykskammeret er altid mættet.Stemplets skubbestang ligger an mod spændearmen, således at timingsystemet har en indledende forspændingskraft, spænding = stempelfjederkraft.
Tandrem: 253STP300
OE: 078109119H
Tandprofil: STP Bredde: 30mm Antal tænder: 253
Højpolymergummimaterialet (HNBR) bruges til at holde stemplets slaglængde, åbning og lukning af ventilen og tændingssekvensen, når motoren kører.Tandremmen er en vigtig del af motorens gasdistributionssystem.Den er forbundet med krumtapakslen og matchet med et vist transmissionsforhold for at sikre nøjagtigheden af indsugnings- og udstødningstimingen.Tandremmen er en gummidel.Med forøgelsen af motorens arbejdstid vil tandremmen og tilbehøret til tandremmen, såsom tandremsstrammeren, tandremsstrammeren og vandpumpen osv. blive slidt eller ældet.For motorer med tandremme vil fabrikanterne have strenge krav til at udskifte tandremmene og tilbehøret regelmæssigt inden for den angivne periode.
