DF141 Gældende model: DFSK Motor BG10 diesel Modelår:2005-2012 466/GB10 /1A1000035B
Kerneintroduktionen af produktet:
præcis matchning, holdbarhed, ingen unormal støj og reduceret slid.Det kan imødekomme behovene hos et stort antal brugere og øge Schneiders produkters konkurrenceevne, udvide dækningen af produktmodeller og hjælpe forhandlere og brugere med at tilpasse sig mere nøjagtigt til køretøjsmodeller.
Detaljeret introduktion til produktsalgspunkter, fordele eller funktioner:
Tandrem: 1. Lang levetid, høj pålidelighed, kompakt struktur, stille lyd.2. Gummimateriale har -40 ° til -140 °, ekstrem høj trækstyrke og længdestabilitet.(HNBR) 3. Specielt lærred har ekstrem stærk slidstyrke, slidstyrke og kuldebestandighed.4. Den importerede spændetråd har høj styrke og lang levetid.5. Vedtagelse af international forenet bælteteknologi med behandling af fine detaljer.
Geartog: Spændegeartog er en remspændingsanordning, der bruges i automotive transmissionssystemer, hovedsageligt sammensat af en fast skal, spændearm, hjulkrop, torsionsfjeder, rulleleje og fjederbøsning.Det kan automatisk justere spændingen i henhold til forskellige grader af remspænding, hvilket gør transmissionssystemet stabilt, sikkert og pålideligt.Spændehjul er en sårbar del af biler og andre reservedele.Bæltet er tilbøjeligt til at blive forlænget over tid.Nogle spændehjul kan automatisk justere remspændingen.Hertil kommer, at med spændehjul løber remmen mere jævnt, har mindre støj og kan forhindre udskridning.Vores geartogskvalitet er stabil med årlige kvalitetsproblemer efter salg på mindre end 1%.Vi har et stort og omfattende forsyningskædesystem, et professionelt og komplet eftersalgsteam og et fabrikskvalitetsstandardsystem, der fuldt ud følger internationale standarder.
Varedetaljer:
Timing Tensioning Wheel: A28305 OE: 466/GB10 Scroll Spring Automatisk Timing Tensioning Wheel
Tandrem: 109SHP200 OE: 1A1000035B Tandform: SHP-bredde: 200mm Tandnummer: 109 Fremstillet af polymergummimateriale (HNBR)